新能源电动轿车因为不选用发动机（内燃机）作为整车的动力源，其空调体系也无法使用发动机余热以到达取暖以及除霜的作用，因而新能源轿车空调体系比较于传统燃油车空调体系增加了PTC加热体系和电动压缩机。

  从制冷原理上说，新能源轿车空调体系和传统燃油轿车空调体系根本相同。差异首要体现在空调压缩机的驱动方法上，传统燃油车是经过发动机皮带轮带动压缩机进行驱动的，电动轿车的压缩机经过电控操控电机滚动，经过曲轴带动压缩机作业。

  纯电动轿车没有传统轿车的发动机，没有了热源，因而就需要靠PTC加热器的热能来采暖。现在咱们电动轿车上一般都会选用以下两种方法供暖，一种是左边这种，经过加热防冻液进行供暖，别的一种就如右侧所示，是经过直接加热空气进行供暖的。

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