产品短评：中华骏捷FRV整车轴距长达2.58米，同时内部空间设计十分合理，而空间的优势也是FRV迅速抢占市场的一个根本原因。同时车内的人性化空间设计也是合理的，前车门上的地图格和杯架都很宽大，中控台下部有放手机的小格、手套箱内造型平整方正，拿取物品十分便捷。动力方面，中华骏捷FRV共有1.3L与1.5L两种动力选择，上限功率分别为：65kw/6000rpm，77kw/6000rpm。这两套动力总成在性能上都没什么明细的优势，但是技术相对成熟，日后维修保养的成本也比较低。维修保养：中华骏捷FRV享受3年或6万公里的整车质保(以先到为准)，新车行驶2000公里和6000公里到店进行免费保养，之后的常规保养为5000公里，更换机油机滤小保养的费用约200元左右，大保养需视车况而定，如需更换机油三滤费用约在400元左右。以上价格仅供参考，实际价格视车况和所选材料而有所不同。
近来关于骏捷FRV发动机的争论日渐增多，目前骏捷FRV采用的是4G13和4A13这两款发动机，辽宁车主表示4G13发动机技术落后，稳定性高，噪音和油耗偏大；4A13发动机技术较先进，因为是新研制的发动机，没有经过市场的检验，稳定性不确定，但噪音和油耗相对要小。由于4A13发动机比较省油，所以车友在购车的时候选择了这款发动机的车型，车友表示华晨所使用的4A13发动机使用的是大发K3-VE3发动机相同的技术，也能说是仿照其来制作的。只可惜其技术落后了2年，但是华晨动力能研究透他也不容易。此外当车辆在5档行驶到80迈时，4A13发动机的转速表几乎接近2500转，当时觉得有点高，可在网上一查，4G13发动机在80迈的时候，转速表才2200转。相同速度，相同档位情况上4A13的转速要比4G13的高一些，属于正常现象。
在本届广州车展上，华晨汽车集团旗下中华品牌的首款A0级两厢车H220上市，这款车搭载1.5L发动机，共分为手动舒适、自动舒适、手动豪华、自动豪华四款车型，指导价格为5.48万元~6.78万元。这款车的上市将进一步丰富中华品牌两厢车的产品线。华晨汽车认为，时尚而富于运动气息的两厢车早已成为欧美发达国家的流行趋势，在中国市场，两厢车发展的潜在能力巨大。H220上市之后，将主打运动和个性市场，这和主打家用市场的H230形成互补，从而起到推动中华品牌销量提升的作用。与此同时，中华品牌的高端突围计划也步入实施阶段。华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民在接受《每日经济新闻》记者正常采访时透露：“目前宝马正在让我们推进两个高端车型平台项目，即J11项目和M8X项目，后者将用来生产中华品牌的高端车型。”
1.6升搭载三菱4G18发动机这款经典的4G18常见于国内的菱帅身上。在国内1.6升发动机群中，这款4G18发动机的74千瓦100马力的数据属于比较突出的。这款4G18特点是低转速扭矩爆发充分，更适合于城市道路的行驶，同时保证了燃油经济性。总体而言，这是一款产量大的皮实发动机，用起来简单、省心。1.8升搭载三菱4G93发动机国内产的这款4G93是DOHC结构，为了适应国内燃油情况去掉了缸内直喷技术，压缩比能适应93号汽油。100千瓦功率和136马力的数据中规中矩。4气门结构和DOHC结构使得这款发动机上限功率爆发的比较晚在6500转左右。意味着这是一款高转速发动机，建议换档转速在3000至3500左右，这时候正处于4G93扭矩爆发转速区间，发动机工作平顺性最好。
改装车型：中华 酷宝GT 改装商家：腾辉汽车改装行改装价格：60000.00元 改装部位：减震器、内饰、外观等改装目的：提高稳定性配件清单：OMP座椅、安全带、KMR减震器、碳纤维机盖、刹车钳、碟套件、OMP方向盘 、尾翼、邓禄普 225/45/17、GTR轻量化竞技、轮毂、KMR定制排气、KMR全车拉杆、KMR进气套装 、TDO4L涡轮本体、KMR涡轮套装、BNQ外挂电脑描述：更换赛车专用减震器由于订货尚未到位，在动力方面做了简单的改动只是加上冬菇，虽说只是加了个冬菇动力就有了一个小的提升，相信等所定的货（KMR定制排气、KMR全车拉杆 刹车钳、碟套件、KMR进气套装、BNQ外挂电脑、TDO4L涡轮本体、KMR涡轮套装）等的到位，这辆车的各方面性能会有质的变化，至此这辆中华酷宝才算成功进化！
中华骏捷FRV作为华晨汽车历时三年、耗资10亿悉心打造的精品两厢车，中华骏捷FRV的上市不仅引领了中国两厢车市场消费的新观念，也树立了中国汽车市场两厢车领域的新标杆。外观方面，骏捷FRV动感时尚，超大的空间和个性化的内饰设计十分符合现代年轻人的品味。骏捷FRV整车长4180mm,宽1755mm,高1460mm，轴距达到2570mm，外观小巧但内部空间之大，其灰黑色的内饰更显大气。动力方面，骏捷FRV全系车型均达到了欧Ⅳ排放，此次降价的1.5MT舒适型搭载国际最新技术生产的发动机，动力更强劲、油耗更经济，有效提升了燃油效率，上限功率能够达到65kw。编辑点评：空间、配置、价格，这些都是FRV的优势，除此之外，良好的驾驶感受，平衡的动力性能和经济性也都是它出色的地方。
华晨中华530长宽高分别是4708mm*1788mm*1475mm，轴距达到了2700mm，在某些特定的程度上保证了室内的乘坐空间。华晨中华530前脸颇有新骏捷的痕迹，镀铬中网和下方大面积进气格栅，尽显成熟大方。车门钣金内陷形成L型线条，车尾则微微上翘，给整体增添了不少亮点。内饰方面，华晨中华530的内饰也是全新设计，中控台面板更具时尚气息，并且大面积使用软材质，而整个操作面板都是金属风格，视觉效果好，工艺细致手感还不错，看起来还带有一定的商务范儿。华晨中华530的配置值得期待，车展上亮相的车型中还带有倒车音响系统，并且带有一键启动等目前的热门配置。当然车身的具体参数和配置还要等到正式上市发布后才能了解。期待在国内的家用轿车市场，华晨中华530能拥有较高的性价比。
当您的爱车中华尊驰行驶到2年或4万公里，要换掉一些常用油品。手动变速箱油售价214元，每次更换需要1桶。自动变速箱油：39元/瓶/1L，由于尊驰变速箱为免维护除非发生泄漏或拆解变速箱等情况，变速箱油无需更换。刹车油售价62元，每次更换需要1桶。助力油售价44元，每次更换需要1桶。防冻液售价80元，更换需要2桶。中华尊驰零件价格与更换周期：整体看来中华尊驰两款发动机的养护成本有很大区别，其中自然吸气发动机小保养费用191元，大保养费用384元，价格在同级别车型中还是有一定优势的。而涡轮增压发动机的养护费用小保养522元，大保养645元，这样的价格则略显偏高。从保养价格上来看两者的差距依旧很大的，究竟怎样选择还是要看您的自身需求，是想要动力，还是想要经济。
中华FSV新锐版耀目登场，时尚新风，锐意生活。它可以为您遮阳、遮风挡雨，为您接送孩子，为您带上老人去旅游，它能大大的提升您的生活幸福指数。中华骏捷FSV新锐版延续了意大利著名设计师乔治亚罗的经典设计，整车造型更显雅致而又不失动感。骏捷FSV新锐版在四门电动窗开关、中控台面板等处采用银色哑光式设计，整体搭配更显档次。细微的变化体现中华品牌在细节方面的精雕细琢。骏捷FSV享受厂商提供的三年或者6万公里整车质保，先到为准；店内工作人员建议，新车行驶到2000公里做免费首保，之后到6000公里做第二次免费保养（更换机油和机滤），以后每5000公里做一次常规保养（更换机油和机滤），费用在200元左右，大保养周期视车况而定，其中更换机油和三滤的费用在300元左右。
中华骏捷Cross 2010款1.5手动舒适型 的发动机是国内自主研发的么？
中华骏捷Cross 2010款1.5手动舒适型 的发动机是国内自主研发的么？这款车，返修率高吗？如果用10个等级作为标准，在同价位车中算几等？最佳答案：中华骏捷Cross 2010款1.5手动舒适型是基于三菱老款发动机的基础上研发的！返修率高低不知，有待市场验证！动力一般，车自重大。但日常代步应该能说的过去！其他回答1：1.5的不用看嘛 ！就知道是三菱的！不知道 我在4S店看过 不过看它的漆面好差的 那个导购都故意遮住那里！6等吧！它的后排空间好小 下车时老是会蹭到车门 因为车门做得很厚。其他回答2：是中国四川绵阳产的，是国产的发动机。丰田技术，该款车总体还可以，外观大气，但是中华车的小毛病比较多。可以评为7吧，（自认为）。
骏捷FSV 全系标配ABS+EBD、双安全气囊、车门侧防撞梁、高位刹车灯等。但前排安全带也是普通型号而非预紧安全带，与高配车型是四轮盘式刹车。两厢改三厢经常是一件费力不讨好的事情，不少厂家费尽周折把行李厢装上去之后却发现比例不是很协调，上市之后又遭到媒体和消费者的口诛笔伐，直到过了若干年大家都审美疲劳了之后才慢慢被接受。而骏捷FSV的出现显然不是这样，在见到它的第一眼，我们就给它增加的后备厢下了一个定论：这个尾部不难看！中控台显得简洁又不失大气，上深下浅的主流搭配，以黄色为主色调的背光，蓝色和红色恰到好处的点缀，CD播放器银色的设计更增加了中控台的简洁，而且新添加了AUX和USB接口，并且支持MP3格式。
之前我们曾报道采用了家族前脸风格的改款中华骏捷FRV，已经正式定名为中华H320。中华H320车身长宽高保持原款的4210/1755/1460mm不变，轴距仍为2580mm。新车的内饰改变也很明显，提供全黑或深浅双色内饰风格选择，三幅式方向盘造型经过重新设计，但仍然略显单薄。中控台的样式同样也是重新设计的作品，陈旧的款式已经一去不复返。动力方面，目前官方没有给出详细消息，但预计可能会更换改款中华骏捷FSV（即中华H330）上的那台1.5L自然吸气发动机。这款全新的1.5L发动机，上限功率为77kW（105PS），最大扭矩143Nm。变速箱方面，5挡手动变速箱将继续沿用，而4挡手自一体变速箱则会升级到6挡。
尊驰车这些都适合改装的，台湾EDDY涡流进气套装、进口材质 整车拉花贴纸、UPSOAR陶瓷轻量化皮带轮、半自动移动车衣/车罩、台湾E贝卡(EPECA)刹车钢喉、Wind Booster电子油门加速器、沃讯V88车载空气净化器、德国Henkel汉高底盘装甲、遥控汽车牌照架、超安汽车方向盘传讯防盗锁、车用稳压滤波器、日本原装NGK火花塞、台湾5-STAR点火线/缸线、台湾不锈钢高流量风格、 美国特奈陶瓷耐高温刹车片、进口豪特燃油精/玻璃镀膜、美国安耐驰纳米抗磨剂、汽车车位锁/轮胎锁、美国速度与激情StreetGlow 灯饰、军用出口型油桶、大马路3D立体脚垫/尾箱垫、日本高品质方向盘套、LED爆闪灯。
国产车中不乏一些充满个性的小车，从QQ，熊猫到海马的“青蛙王子”，加上低廉的价格，很能吸引越来越年轻化的汽车消费者群体。近日，华晨中华推出了一款骏捷FRV Cross飞炫双色运动版车型，这款车型看上去个性十足。外观方面，骏捷FRV Cross飞炫双色运动版采用了白色为主黑色点缀的双色车身，车门两侧还以黑色火焰纹涂喷，进气格栅、发动机盖、车顶部也都以黑色涂喷作为装饰。整车运动感十足，十足的小钢炮造型。动力方面，骏捷FRV Cross飞炫双色运动版搭载的是1.5升的自然吸气发动机，上限功率102马力，峰值扭矩135Nm，与之匹配的是与普通版1.5升车型相同的5挡手动变速箱。
骏捷FSV的轴距维持了FRV 2580mm的长度，因此它在空间方面的表现与FRV基本相同。我们身高1.76米的编辑坐进前排，头部仍有超过两拳的富裕空间。而坐进后排头部也有超过两拳的剩余空间，而腿部方面也能有一拳左右的余量。座椅厚度不错，座进去比较舒服，支持手动四方向调节，同时也带有腰部支撑，这会给长途驾驶的朋友腰部更好的保护。不过座椅的调节都采用旋钮调节的方式，操作起来并不是十分方便，如果换成拉杆式的话感觉会比较轻松。后排方面，我们身高1.76米的体验者坐进去，头部仍旧十分宽裕具有两拳左右的富裕空间，而腿部也有接近一拳的余量。而坐垫和靠背也很柔软，坐上去的感觉很舒服。
1步骤1坐在驾驶位置，关掉发动机，挂一档，松开手刹，取下手刹和档位防尘罩。将手电筒固定在变速杆上，并照射手制动器行程调整螺钉。将鞋带放入手刹开口处，借助一根树枝在调整螺钉周围绕一圈，然后拉动鞋带两端的一端，旋转调整螺钉。2步骤2必须要格外注意的是，拉鞋带时，应将鞋带两端分别握在手上，拉方向应根据要确定。如果螺丝不转，再把鞋带包起来。
中华骏捷frv的空调滤芯在副驾驶室正前方，前挡风玻璃下面有一块塑料胶板，拆开就能看到里面的空调滤芯外壳。空调滤芯能吸收粉尘颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。以中华骏捷frv2010款1.3L手动舒适型为例：其是中华汽车推出的一款紧凑型车，长宽高分别为4210mm、1755mm、1460mm，搭载1.3L自然吸气发动机，上限功率是65kw，匹配5挡手动变速箱。
中华骏捷空调滤芯在发动机盖上方的黑色塑料盖下面，拆开黑色塑料盖即可将空调滤芯拆出。以中华骏捷2015款1.6l手动智享版为例，其长宽高分别为4650毫米、1800毫米、1450毫米，轴距为2790毫米，整备质量为1530千克，车身结构为4门5座三厢车。动力方面，其搭载了1.6升自然吸气发动机，上限功率为87千瓦，最大扭矩为150牛米。悬架方面，这款车的前悬架使用了双叉臂式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。
中华骏捷刹车片4万更换一次，刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。中华骏捷长宽高分别为4650mm、1800mm、1450mm，轴距为2790mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为5挡手动，驱动方式为前置前驱，转向助力类型为机械液压助力。
中华骏捷蒸发箱在仪表台内部，空调蒸发器是蒸发器的一种，作用是利用液态低温制冷剂在低压下易蒸发，转变为蒸气并吸收被冷却介质的热量，达到制冷目的。以中华骏捷FRV的2010款1.3L手动舒适型为例：其是一款紧凑型5门5座两厢车，搭载5挡手动变速箱，最高车速达到每小时160千米。中华骏捷FRV的2010款1.3L手动舒适型的长宽高分别为4210mm、1755mm、1460mm，轴距为2580mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型使用麦弗逊式独立悬架，后悬架类型使用扭力梁式非独立悬架。